HOT ! XMAX オーバーレーシング TT-Formula RS チタン【メンテ済】 Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula RS＋PRO フルチタン

Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula RS＋PRO フルチタン。OVER RACING TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX のパーツレビュー。TT-Formula RS フルチタン 4-2-1 ZX-25R/SE(20-) | System Administration。YAMAHA XMAX250（2018年モデル〜）用、OVER Racing製フルエキゾーストマフラー「TT-Formula RS チタン」です。車両乗り換えに伴い、バイクショップにて丁寧に取り外し・清掃・梱包を行いました。【メーカーによるオーバーホール実施済み】• メンテナンス: 約20,000km走行後、2025年8月に製造元のオーバーレーシング社にて「オーバーホール（内部グラスウールの交換）」を完了しています。• 状態: メンテナンス後は500km未満しか走行していません。• 経緯: 元箱には2025年8月にメーカーへ発送した際の送り状が貼付されています。【付属品】• フルセット: 取り付けに必要なボルト、スプリング、ステー等の部品はすべて揃っています。• 書類・箱: 取付説明書、保証書（販売店無記名）、専用の元箱も付属します。【コンディション】• デザイン: 定価118,800円の角型モデルです。• 清掃: 専用クリーナーで細部まで拭き上げています。• 凹み: 走行中の避けられない飛び石により、マフラー下部に約1.5ミリ程度の微細な凹みがあります。個人としては全く気にならない程度写真参照【適合】2018年以降のモデル（SG42J等）に適合【走行性能のメリット】（個人体感含む）• 軽量化: 純正（約7kg）の約半分である約3.5kg。リアサスの動きがしなやかになり、乗り心地と旋回性が向上します。• 走行性: 吹け上がりが軽く、特に中高速域から最高速にかけての伸びがスムーズになります。【発送・その他】• 発送: バイクショップにて厳重に梱包済みです。メーカーの元箱に入れて迅速に発送いたします。• お願い: 中古品という特性上、ノークレームノーリターンでお願いいたします。大切に使っていただける方、よろしくお願いいたします。【送料の目安】（着払い・120サイズ）着払いの場合、主に「クロネコヤマト」か「ゆうパック」の利用になりますが、地域によって料金が変わります。• 目安料金: 約1,700円〜2,500円前後（配送距離によります）• 重さ: 3.5kgと、セブンイレブンにて軽量済120サイズの規定内に十分収まるので、サイズ料金のみで計算されます。。Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula RS フルチタン。ZZR400Kフロントホイール。粉体焼付塗装後未使用　CBR250RR MC22 リアホイール。今日だけ　美品ＹＳＲ５０ ＹＳＲ８０ 前後ホイールタイヤ付き。シグナスx 4.5型用　RPMホイール　廃盤　ベアリング、オイルシール新品。CRM250 MD24 前後ホイールセット。ハーレー21インチ６０本スポークチョロスタイル。ライブディオ　メッキホイール　AF34　AF35　ZX。ヘイスト250 リヤホイール　18インチ。カ*ズ様 ゼファー750純正前後ホイール。パーツ OVER Racing GP-V Z125PRO。CB250T ホイール。CBX400F リアホイール。スバルレヴォーグ純正ホイール。a*@様 ダックス ST70 純正4本ハブ 中古 モンキー シャリー 4mini。Excel リム　Honda XR250 MD30。12インチ　社外ホイール　新品。こ*☻様 純正 スーパーカブ 50cc 17インチ スポークホイール セット。ハーレー　純正　ソフテイル ホイール　タイヤ　16インチ　リア　ホワイトリボン